#otomotiv

Hidrojen temiz bir enerji kaynağı olduğundan, geleceğimiz için oldukça büyük potansiyeli olan bir element. Hidrojen gazının esas zorluğu depolanması ve taşınması sırasında ortaya çıkar. Günümüzde, yanarken yoğun bir enerji sağladığı için sıvı hale getirip endüstriyel alanlarda kullanırız. Ancak hidrojeni sıvılaştırmak için son derece düşük sıcaklıklara kadar soğutmak gerekiyor. Şimdilerde bir Japon araştırma ekibi, hidrojeni cebimizde rahatça ve güvenli bir şekilde taşıyabilmemizi sağlayacak bir plastik üretebilmek için yeni bir polimer icat ettiler. Elbette dünyada hidrojen depolama konusun

Elektrikli otomobillerin geniş çapta kabul görmesini engelleyen büyük engellerden biri menzil sorunu. Sektördeki tüm elektrikli otomobillerin ortalamasını alınca şarj başına yaklaşık 161 km gibi ortalama bir mesafe elde ediliyor. Bu nedenle elektrikli araçlar henüz geleneksel araçlarla yarışamıyor. Elektrikli otomobillerin tek derdi mesafe aşmak değil. Zaten sınırlı olan güçleriyle lambalar, ön cam silecekleri, kabin içi ısıtma veya seyir halindeyken karşılaştıkları hava direnci gibi üstesinden gelmesi gereken ek yükler var. İşte bu sıkıntıları çözüp elektrikli araçların elini biraz daha ferah