#pil

Son günlerde pillerin içinde yaygın olarak kullanılan malzemeleri geliştirmekle uğraşan bilim insanları, bu tür malzemelerin mikro yapılarını değiştirmenin bir yolunu buldular. Bu gelişme, pillerin daha fazla enerji depolamasını sağlayabilir. Bilim insanları ileri aşama deneylerin elektrikli araçları her şarjda daha da ileri götüreceğini umarak çalışmalarına devam ediyorlar. Çalışma, Skolkovo Bilim ve Teknoloji Enstitüsü'ndeki bilim adamları tarafından gerçekleştirildi ve pilde bulunan katot adı verilen iki elektrottan birine odaklanıldı (diğeri elektrotun adı anot). Birçok lityum iyon pilde

Yeni bir bateri konseptidir. EMBATT sadece marka ismidir. Almanya´nın Dresden kentinde bulunan Fraunhofer Enstitüsü seramik teknolojileri ve sistemleri (*: Kısaca: IKTS)elektrodları ve elektrod materiyallerini geliştiriyor. ThyssenKrupp sistem mühendisliği de bu geliştirilen elektrodlardan bateri yapıyor ve bunları otomobillere entegre yapma çalısmalarını sürdürüyor. Aşagıdaki grafikte günümüzde kullanılmakta olan diğer otomobil baterilerinin verileri bulunmakta. Geliştirilmiş diğer baterilere göre daha basit, daha fazla enerjiye sahip olan bu bateriler aşagıdaki görsel gibi tasarlanmışlardır. Bu yeni dizayn sayesinde daha fazla enerji kaydetme özelliğine sahip olan bu bateriler henüz hala geliştirilmekte olup ve 1000 Kilometre Dayanabilen Otomobil Pili üretme planları yapılmakta. Kaynak #otomobil #fraunhofer #pil #enerji #otomotiv #teknoloji